Купить от 112 949 сом в месяц
Chat
Year of manufacture
2024
Mileage
10 km
Color
yellow
Engine
diesel
Steering wheel
left
Condition
new
Customs
customs cleared
Payment by instalments
available
Availability
Pre Order
Region, city of sale
China
Registration
Not registered
Profitable offer
Do you want to receive instant notifications about cars below the market price?
Activate the serviceBest offer
Share with friends
Owner's comments
ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ SDLG L946H Фронтальный погрузчик SDLG LG946L мощная, универсальная машина, характеризуется высокой производительностью, надежностью и функциональностью. Техника может использоваться в горном деле, строительно-дорожных, монтажных и такелажных работах. Она получила распространение в сельскохозяйственной деятельности, строительстве, перевозках, коммунальном хозяйстве. Технические характеристики Общие габариты ДхШхВ - 7345×2766×3340 мм Колесная база - 2880 мм Минимальный дорожный просвет - 440 мм Максимальная высота разгрузки - 2950 мм Высота подъема - 38400 мм Расстояние до разгрузки - 1050 мм Угол разгрузки - 45° Откат ковша на уровне земли - 44° Протектор колеса - 2054 мм Угол поворота рулевого колеса - 38° Горизонтальный радиус пересечения - 6115 мм Минимальный радиус поворота - 5275 мм Общие параметры Объем ковша - 2.3 м³ Грузоподъемность - 4000кг Управление ковшом - Джостик Общая масса - 13020 кг Максимальная сила тяги - ≥120 кН Максимальная сила торможения - ≥125 кН Опрокидывающая нагрузка - ≥80 кН Автокондиционер A/C Двигатель Модель - WP6G175E201 Тип - двигатель с водяным охлаждением, прямой впрыск, цилиндр с сухой гильзой Номинальная мощность - 129 кВт Номинальная скорость - 2000 об/мин Объем двигателя - 6750 мл Диаметр цилиндра/длина хода - 105/130 мм Максимальный крутящий момент - 680 Н.м 1400～1600 об/мин Стандарты выбросов - GB27(ГОСТ-II) Минимальное соотношение топливо-потребление - 220 г/кВт.ч Трансмиссия Гидротрансформатор - одноступенчатый четырехэлементный гидравлический Тип передачи - планетарное переключение передач под нагрузкой Шестерни - передних 2, задняя 1 Скорость на передней/задней шестерне I - 0～12 км/ч Скорость на передней/задней шестерне II - 0～36 км/ч Скорость на задней шестерне I - 0～16 км/ч Гидравлическая система рабочего устройства Тип - гидравлический пилотный контроль Общее время - ≤9.2 сек Тормозная система Тип ножного тормоза - воздушно-маслянный диск Тип стояночного тормоза - чувствительное к нагрузке гидравлическое шарнирное рулевое управление Объем заполнения Топливный бак - 200 литров Гидравлическое масло - 141 литров Масло для двигателя - 18 литров Трансмиссия - 44 литров Ведущая ось - 2х26 литров