Жазуу
Жарнамаңыз жеке кабинетиңизде Төлөнбөгөн" статусу менен сакталат жана төлөмдөн кийин жарнама активдүү болот."
Сенин колуңдан келет:
Чыккан жылы
1994
Жүргөнү
60000 км
Кузов
седан
Түс
ак
Кыймылдаткыч
2.5
л /
бензин
КПП
автомат
Тартышы
арткы
Руль
оңдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Алмашуу
варианттарды карап чыгам
Колдо болуу
бар
Аймак, сатуу шаары
Бишкек
Каттоо өлкөсү
Кыргызстан
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Nissan Laurel VII (C34)
1500 мм
4710 мм
155 мм
Көлөм
2498 см³
Топливо
АИ-95
Мощность
200 л.с.
Привод
Задний
КПП
Автоматическая
Тип двигателя
Бензин
Керектөө
8 л
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Бензин
Модель двигателя
rb25de
Объем двигателя
2498 см³
Наличие турбонаддува
нет
Мощность
200 л.с.
При оборотах
4800
Крутящий момент
230 н*м
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
распределенный впрыск (многоточечный)
Газораспределительный механизм
DOHC
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра и ход поршня
86x71.7 мм
Мощность (кВт)
147
Трансмиссия
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Задний
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые вентилируемые
Жалпы маалымат
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8 л
Топливо
АИ-95
Өлчөмдөр
Длина
4710 мм
Ширина
1720 мм
Высота
1500 мм
Колесная база
2720 мм
Колея передняя
1460 мм
Колея задняя
1470 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
155 мм
Көлөм жана масса
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1420 кг
Допустимая полная масса
1695 кг
Сатуучунун комментарийсы
В продаже: Nissan Laurel (4-door Silvia) Двигатель: RB25Det Neo (skyline r34) Пробег 60+ тыс, контрактный, прошел полное ТО, все в заводских допусках. ШПГ в идеальном состоянии STD. Добавили немного тюнячки, все ставилось новое. Рассчитан на 500+hp Комплект вкладышей King Racing STD (Шатунные, Кореные) Прокладка металл Tomei 1.1mm Маслонасос N1 + комплект шлицов. Помпа N1 6-лопастей. Впуск AJS Аля Greedy Радиатор 3х слойный AJS + электровинты Турбина на шарике GTX30R (Китай) Гейт Tial 44mm Intercooler 600*300*76 Пайпы алюминий 63mm Полный спорт выхлоп, со спорт резонатором 76mm Япония Топливный регулятор Radium Форсы сток RB, пролитые. Топливный насос AEM 320l МКПП: 5-ступ GT-R R33, без раздатки, RWD. Сцепление комплект GT-R R33 Кулиса GTR R33 ГЦС GTR R33 (вакуумный усилитесь сцепления) Педальный узел GTR R33 Тормоза перед: Endless kit - суппорт 4pot, диск тормозной 2х составной, армировка. (Silvia) Тормоза зад: Sumitomo GTR R32 2pot, тормозной диск GTR R32, армировка. Подвеска вся на ШС Cusco (Silvia) Койловеры TEIN Drift master (Silvia) Теншен Икеа формула, требует замены. Задний дифф LSD 1.5 way (Skyline) Диски разноширокие Work Emotion R17 8j - 9j 5x114.3 По кузову полный сток, clean look В салоне болтовой Каркас Япония Пара полуковшей Bride low max illest Под капотом распорка Cusco Задний диван отсутствует. Руль Silvia S15 Spec R Аккумулятор перенесен в багажник. Boost control Apexi AVCR ШЛЗ AEM uego вотсап# +1-718-844-0055