Жазуу
Жарнамаңыз жеке кабинетиңизде Төлөнбөгөн" статусу менен сакталат жана төлөмдөн кийин жарнама активдүү болот."
Сенин колуңдан келет:
Чыккан жылы
2000
Жүргөнү
1000 км
Кузов
седан
Түс
ак
Кыймылдаткыч
2.0
л /
бензин
КПП
механика
Тартышы
толук
Руль
оңдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Колдо болуу
бар
Аймак, сатуу шаары
Бишкек
Каттоо өлкөсү
Кыргызстан
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Subaru Impreza WRX I
1415 мм
4350 мм
150 мм
Көлөм
1994 см³
Топливо
АИ-95
Мощность
211 л.с.
Привод
Полный постоянный
КПП
Механическая
Жүгүрүү
6,3 с
Тип двигателя
Бензин
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Бензин
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
1994 см³
Наличие турбонаддува
турбонаддув
Мощность
211 л.с.
При оборотах
4000
Крутящий момент
290 н*м
Расположение цилиндров
оппозитное
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
распределенный впрыск (многоточечный)
Газораспределительный механизм
DOHC
Степень сжатия
8
Диаметр цилиндра и ход поршня
92x75 мм
Мощность (кВт)
155
Трансмиссия
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Привод
Полный постоянный
Передаточное отношение главной пары
3,55
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
Жалпы маалымат
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Максимальная скорость
231 км/саат
Время разгона (0-100 км/ч)
6,3 с
Расход топлива в городе на 100 км
13,7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
8 л
Топливо
АИ-95
Өлчөмдөр
Длина
4350 мм
Ширина
1690 мм
Высота
1415 мм
Колесная база
2520 мм
Колея передняя
1460 мм
Колея задняя
1455 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
150 мм
Размер дисков
6j
Диаметр разворота
10,4 м
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
365 л
Объем топливного бака
60 л
Снаряженная масса автомобиля
1255 кг
Допустимая полная масса
1750 кг
Сатуучунун комментарийсы
Субару Импреза - 🚀 По мотору: поставлен контрактный блок, кованые поршни, новые кольца, прокладки, новые клапан сальники, блок и головы после шлифовки, новые свечи, заменен датчик vvt-i. Мотор EJ205, сейчас на обкатке, залито японская синтетическое масло. Поставлен 12мм масленный насос с усиленной крышкой от 10мм Турбина td-04 масло не кидает. 3-х портовой соленоид. Датчик турбины hks Коробка без нареканий Ходовка на 5. Прямая трасса, конечная банка jasma , есть флейта Заливаю только 95-100 бензин. Расход 9-12л Облегченные 16 диски. Сейчас стоят высокие пружины амортизатора, есть заниженные. цена обговаривается у капота